究極のアパラチアン・トレイル・バックパッカーのパッキングリスト

エキスパート・スルーハイカーのリズ "シュノーケル "トーマスとBACKPACKERのギアエディター、イーライ・バーンスタインによるギアチェックリストで、ATスルーハイクの準備をしよう。

吹雪、数週間の雨、湿度の高い大西洋中部の夏:アパラチアン・トレイル(全長2,190マイル)のスルーハイクでは、装備も大変なことになります。岩が多く険しいこの道は、他のどのロングトレイルよりも標高差があるため、スルーハイカーのギアには、持ち運びに十分な軽さと、4~6ヶ月の旅に十分な汎用性とタフさが求められます。

14州を横断するスルーハイクでは、小さな欠点も増幅されます。短すぎるストラップや不安定な鍋敷きは、迷惑なものから怪我の原因になるものまである(それを証明するために、私のバックパックには傷跡がある)。

ここでは、小さくて軽いことが重要だ:スルーハイカーは一般的なバックパッカーよりもキャンプで過ごす時間が短いため、自分の足で満足できるギアに惹かれます。

人それぞれ違うので、自分のスキル、経験、年齢、フィットネスレベル、健康状態に合ったギアがベストです。しかしATでは、誰もが経験することがある。濡れ、虫に悩まされ、高温多湿の山々をのろのろと登らなければならない。

ATのスルーハイクでは、私は2回とも軽量、さらには超軽量のギアを選び、急勾配や岩場、根の多い地形を登る苦痛や疲労を軽減した。私にとって、ATはそれだけで十分にハードだった。さらにハードにするために重いギアを持つ必要はない。

警告:軽量ギアが機能するのは、その使い方を知っている場合だけだ。スルーを始める前に、新しいギアをすべてテストし、それが単独で、あるいはシステムの一部として、どのように機能するかを確認すること。

リズ "シュノーケル "トーマスによるBackpackerのウェブサイトでの記事全文はこちら

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吹雪、数週間の雨、湿度の高い大西洋中部の夏:アパラチアン・トレイル(全長2,190マイル)のスルーハイクでは、装備も大変なことになります。岩が多く険しいこの道は、他のどのロングトレイルよりも標高差があるため、スルーハイカーのギアには、持ち運びに十分な軽さと、4~6ヶ月の旅に十分な汎用性とタフさが求められます。

14州を横断するスルーハイクでは、小さな欠点も増幅されます。短すぎるストラップや不安定な鍋敷きは、迷惑なものから怪我の原因になるものまである(それを証明するために、私のバックパックには傷跡がある)。

ここでは、小さくて軽いことが重要だ:スルーハイカーは一般的なバックパッカーよりもキャンプで過ごす時間が短いため、自分の足で満足できるギアに惹かれます。

人それぞれ違うので、自分のスキル、経験、年齢、フィットネスレベル、健康状態に合ったギアがベストです。しかしATでは、誰もが経験することがある。濡れ、虫に悩まされ、高温多湿の山々をのろのろと登らなければならない。

ATのスルーハイクでは、私は2回とも軽量、さらには超軽量のギアを選び、急勾配や岩場、根の多い地形を登る苦痛や疲労を軽減した。私にとって、ATはそれだけで十分にハードだった。さらにハードにするために重いギアを持つ必要はない。

警告:軽量ギアが機能するのは、その使い方を知っている場合だけだ。スルーを始める前に、新しいギアをすべてテストし、それが単独で、あるいはシステムの一部として、どのように機能するかを確認すること。

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吹雪、数週間の雨、湿度の高い大西洋中部の夏:アパラチアン・トレイル(全長2,190マイル)のスルーハイクでは、装備も大変なことになります。岩が多く険しいこの道は、他のどのロングトレイルよりも標高差があるため、スルーハイカーのギアには、持ち運びに十分な軽さと、4~6ヶ月の旅に十分な汎用性とタフさが求められます。

14州を横断するスルーハイクでは、小さな欠点も増幅されます。短すぎるストラップや不安定な鍋敷きは、迷惑なものから怪我の原因になるものまである(それを証明するために、私のバックパックには傷跡がある)。

ここでは、小さくて軽いことが重要だ:スルーハイカーは一般的なバックパッカーよりもキャンプで過ごす時間が短いため、自分の足で満足できるギアに惹かれます。

人それぞれ違うので、自分のスキル、経験、年齢、フィットネスレベル、健康状態に合ったギアがベストです。しかしATでは、誰もが経験することがある。濡れ、虫に悩まされ、高温多湿の山々をのろのろと登らなければならない。

ATのスルーハイクでは、私は2回とも軽量、さらには超軽量のギアを選び、急勾配や岩場、根の多い地形を登る苦痛や疲労を軽減した。私にとって、ATはそれだけで十分にハードだった。さらにハードにするために重いギアを持つ必要はない。

警告:軽量ギアが機能するのは、その使い方を知っている場合だけだ。スルーを始める前に、新しいギアをすべてテストし、それが単独で、あるいはシステムの一部として、どのように機能するかを確認すること。

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