2021年ATスルーハイクのベスト＆ワースト・ギア（非ウルトラライト、プチ・フレンドリー）
私は身長170センチ、体重100キロ、ずぶ濡れで、ウルトラライターではない。
ウルトラライターに恨みはないが、今年のアパラチアン・トレイルのスルーハイクでは、彼らの仲間には入らなかった。その主な理由は、ウルトラライト・ギアにありがちな高価格に手が出なかったことと、ウルトラライト・ギアの快適性や使い勝手に懐疑的だったことだ。そのため、ATスルーハイクに最適と思われるギアを見つけるのに数ヶ月を費やした。
私の基本体重は約20ポンドで、ホワイツやカタディンなどの最もハードな登攀でも、とても扱いやすい重さだった。そして、わずかな例外を除いて、私は自分のギアをとても気に入っていた。
この投稿では、私が愛用したウルトラライトでないギアのトップと、交換した数少ないギア、そしてその理由を取り上げます。ATスルーハイクで使用したギアのリストは、HikerLinkでご覧ください。
2021年ATスルーハイクのベスト＆ワースト・ギア（非ウルトラライト、プチ・フレンドリー）
私は身長170センチ、体重100キロ、ずぶ濡れで、ウルトラライターではない。
ウルトラライターに恨みはないが、今年のアパラチアン・トレイルのスルーハイクでは、彼らの仲間には入らなかった。その主な理由は、ウルトラライト・ギアにありがちな高価格に手が出なかったことと、ウルトラライト・ギアの快適性や使い勝手に懐疑的だったことだ。そのため、ATスルーハイクに最適と思われるギアを見つけるのに数ヶ月を費やした。
私の基本体重は約20ポンドで、ホワイツやカタディンなどの最もハードな登攀でも、とても扱いやすい重さだった。そして、わずかな例外を除いて、私は自分のギアをとても気に入っていた。
この投稿では、私が愛用したウルトラライトでないギアのトップと、交換した数少ないギア、そしてその理由を取り上げます。ATスルーハイクで使用したギアのリストは、HikerLinkでご覧ください。
2021年ATスルーハイクのベスト＆ワースト・ギア（非ウルトラライト、プチ・フレンドリー）
私は身長170センチ、体重100キロ、ずぶ濡れで、ウルトラライターではない。
ウルトラライターに恨みはないが、今年のアパラチアン・トレイルのスルーハイクでは、彼らの仲間には入らなかった。その主な理由は、ウルトラライト・ギアにありがちな高価格に手が出なかったことと、ウルトラライト・ギアの快適性や使い勝手に懐疑的だったことだ。そのため、ATスルーハイクに最適と思われるギアを見つけるのに数ヶ月を費やした。
私の基本体重は約20ポンドで、ホワイツやカタディンなどの最もハードな登攀でも、とても扱いやすい重さだった。そして、わずかな例外を除いて、私は自分のギアをとても気に入っていた。
この投稿では、私が愛用したウルトラライトでないギアのトップと、交換した数少ないギア、そしてその理由を取り上げます。ATスルーハイクで使用したギアのリストは、HikerLinkでご覧ください。
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