総合的なAT後のギア・レビュー

私が調べていたとき、トレイルを完歩したハイカーによるギアのレビューだけを信頼していました。私は11月26日にATのSOBOスルーハイクを完歩したので、ここでは私が持参したすべてのギアの包括的なレビューを紹介する。ほとんどの部分は、トレック独自のギアリストに従った。ただ1つ、南部の寒さだけは覚悟していなかったが、あと少しだったので、歯を食いしばって大げさなことはしなかった。私の基本重量は約17ポンドで、インターネットで装備リストを見過ぎると重く感じるだろう。ハイキングの過程でその重さにとても慣れ、贅沢品は捨てたくなかった。

私はSOBOだったので、ほとんどすぐにニューハンプシャーのホワイト・マウンテンズを縦走することになり、夏だというのに寒さに備えた。これは結果的に正解だった。露出している高山地帯では40度前半まで下がった。ニューハンプシャーの直後、夏の暑さが本格的に襲ってきた。ヴァージニア州の中盤あたりから、秋の気配が漂い始めた。テネシーのロアン山脈に差し掛かる頃には、凍えるような夜が続くようになった。NOBOが何をしているかは定かではないが、教訓は、キットの多くは往復輸送が可能だということだ。

また、自分のギア（MYOG）を作ることにも熱中し、写真にはDCFで作られたカスタムアイテムがいくつか写っている。これは本当に楽しいチャレンジで、パッキングのセットアップを完全にデザインすることができた。興味はあるけど裁縫の経験がないという人は、Ripstopbytherollのキットを手に入れてみて。

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