パシフィック・クレスト・トレイルのスルーハイク：2022年のギアリストと戦略

このPCTギア戦略は、18,000マイル以上の試行錯誤に基づいている。

マイク・アンガーはパシフィック・クレスト・トレイル（PCT）を3度スルーハイクした数少ない人物のひとりである。編集者のナオミ・ヒュデッツと『Long Trails: The SOBO』の著者リズ・トーマスとともに、パシフィック・クレスト・トレイル（PCT）を3度スルー・ハイクした一人である。 Long Trails：スルーハイクの極意』の著者であるナオミ・フデッツとリズ・トーマスとともにこのPCTギア・リストには、パシフィック・クレスト・トレイルのスルーハイク6回に加え、その他多くのロングトレイルやルートで私たちが学んだことが掲載されている。

パシフィック・クレスト・トレイル沿いの天候や生態系の変化に合わせて、どのようなギアを携行すべきかを順を追って説明するのが私たちの目標です。また、トレイルの各セクションでギアを最大限に活用するためのヒントも提供します。

究極の長距離ハイクを計画している人も、PCTの一部をセクションハイクする人も、快適なギアのアップグレードが欲しい人も、素早く移動するための超軽量必需品が欲しい人も、この詳細なガイドを読めば、PCTギアのチェックリストを作成することができ、同時にハイキングの戦略や、成功するためのセルフケアのルーチンを開発することができる。このPCTガイドのゴールは、あなたのゴールの大小を問わず、その完走をサポートすることです。

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パシフィック・クレスト・トレイル（PCT）とは？

パシフィック・クレスト・トレイル（PCT）は、メキシコとカナダの間を横断し、カリフォルニア、オレゴン、ワシントンの各州を通る全長2,650マイルのトレイルだ。ほとんどのPCTスルーハイカーは、春にメキシコ国境からスタートし、寒さと雪が降る前にカナダに到着することを目指して北上（NOBO）する。PCTスルーハイクには通常4～5ヶ月を要し、標高13,000フィート以上の砂漠や山脈を通過する。

スルーハイカーは様々なコンディションに備えなければならず、旅の途中で2～3回の大幅なギアチェンジが必要になる。ウルトラライトギアを好む人も、豪華なギアリストが欲しい人も、このストーリーでは、北へ向かうPCTハイカーが直面する4つの異なる生態系とコンディションごとのギア戦略について説明します。

マイク・アンガー、リズ・トーマス、ナオミ・フデッツによるPCTスルーハイクの完全ガイドはこちらから。